| | |
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
|
|
|
|
|
| Artikel V - Reserveringen |
|
|
1. Reserveringvereisten (a) Een Reservering wordt pas bevestigd nadat ze door de Vervoerder of zijn Bevoegde agent aanvaard en in het geïnformatiseerd reserveringsysteem geregistreerd is. Op aanvraag kan de Vervoerder een Reserveringbevestiging leveren. (b) Sommige tarieven kunnen onderworpen zijn aan voorwaarden die de mogelijkheid tot veranderingen en annuleren van de reservering uitsluiten. 2. Tijdsgrens voor uitgifte van de Tickets Als de Passagier niet voor zijn Ticket betaald heeft voor de tijdgrens van de uitgifte, zoals die door de Vervoerder of zijn Erkend Agent is vastgesteld, dan kan de reservering geannuleerd worden en de plaats toegewezen aan een andere Passagier. 3. Persoonlijke gegevens Passagiers moeten aan de Vervoerder of zijn Bevoegde agent hun persoonlijke data geven met het oog op het maken van de reservering, het bekomen van neven- en bijkomende diensten, het vergemakkelijken van immigratieformaliteiten en de toegang tot het grondgebied van een Staat. Daarom moeten de Passagiers aan de Vervoerder toelaten om de verzamelde gegevens te behouden en deze naar zijn eigen Bevoegde agenten en Vervoerders zoals bepaald in Artikel I, over te maken evenals aan de diensten voor de hoger vermelde bijkomende diensten leveren en/of aan de diensten van de regering welke ook het land zij en met eerbiediging van de gangbare wetgeving. De betrokken Passagiers hebben het recht hun persoonlijke data te raadplegen en de opgevraagde, opgeslagen en overgemaakte data te amenderen in de mate dat die data fout of onvolledig zouden bevonden worden. 4. Toewijzing van de zitplaatsen De Vervoerder zal zich redelijk inspannen om te trachten de vragen betreffende de plaatsen in te willigen, maar kan de toewijzing van een bepaalde plaats niet garanderen, zelfs als de reservering voor die plaats bevestigd is. De Vervoerder behoudt zich het recht voor om de toewijzing van de plaatsen op elk moment te wijzigen, zelfs na het aan boord gaan, als dit te wijten is aan imperatieve redenen van werking, veiligheid en beveiliging. 5. Herbevestiging van de Reserveringen (a) Reserveringen voor heen- en terugvluchten kunnen het voorwerp uitmaken van herbevestiging en dit binnen bepaalde tijdgrenzen. De Vervoerder zal verklaren wanneer en hoe te herbevestigen. Als een Passagier niet herbevestigt, zelfs wanneer hij verzocht wordt dat te doen, kan de Vervoerder zijn Reservering annuleren voor de heen- en/of terugvluchten. Als de Passagier de Vervoerder meldt dat hij nog steeds wil reizen en er beschikbare plaatsen zijn op de bedoelde vlucht, dan zal de Vervoerder de Reservering van de Passagier herstellen. Als er op de bedoelde vlucht geen plaatsen meer beschikbaar zijn dan zal de Vervoerder het mogelijke doen om de Passagier naar een verdere luchthaven of naar zijn eindbestemming te vervoeren. (b) Als een Passagier gedurende zijn reis de diensten van verschillende Vervoerders gebruikt, zoals bepaald in Artikel I, moet hij bij elke Vervoerder nagaan of herbevestiging vereist is. In dat geval moet de herbevestiging worden gedaan bij de Vervoerder waarvan de Code van luchtvaartmaatschappij op de Vlucht Coupon voorkomt. 6. Annulering van Reservering voor een heen- en terugvlucht. Als een Passagier niet voor een vlucht incheckt kan de vervoerder zijn Reservering annuleren, voor het heen- en terugreizen, tenzij de Passagier de Vervoerder vooraf en in overeenstemming met de voorwaarden gewaarschuwd heeft, (zie, in het bijzonder, Artikel III.3 "Volgorde van het gebruik van de Coupons"). |
|
|||
|
|
| Artikel VI - Check-in en Instappen |
|
|
1. De Check-In Deadlines (CID) variëren van de ene luchthaven tot de andere. Er wordt de Passagiers aangeraden deze tijdslimieten vooraf te raadplegen. De Passagiers moeten deze tijdslimieten verplicht nakomen om hun reis te vergemakkelijken en te vermijden dat hun reservering zou worden geannuleerd. De Vervoerder of zijn Bevoegde agent zal de Passagier alle nodige informatie bezorgen over de tijdslimieten voor het inchecken voor de eerste vlucht met de Vervoerder. Als de vlucht van de Passagier navolgende vluchten omvat moet de Passagier zelf de informatie bekomen over de tijdslimieten voor het inchecken, door het raadplegen van de uurroosters van de Vervoerder of van zijn Bevoegde agenten. 2. De Passagiers moeten voldoende tijdig voor de vlucht aan de check-in van de Vervoerder aankomen, om alle formaliteiten te kunnen uitvoeren en, in elk geval, voor de tijdslimiet van de Check-In Deadline die de vervoerder heeft bepaald. Als een Passagier niet naar de check-in balie van de Vervoerder gaat voor de Check-In tijdslimiet, of niet naar die balie gaat met een document dat met de betrokken reis overeenstemt en de Passagier bijgevolg niet kan reizen, dan mag de Vervoerder de voor hem gereserveerde plaats annuleren en erover beschikken zoals het hem schikt, zonder enige aansprakelijkheid ten aanzien van de Passagier. 3. Als een Vluchtcoupon niet aan de check-in balie is afgehaald wanneer de Passagiers hun instapkaart ontvangen, blijft de betrokken Coupon door hen bewaard en ze moeten die aan de Vervoerder afgeven bij het instappen. 4. De Passagiers moeten ten laatste op het vastgestelde uur aan de uitgang aanwezig zijn. De Vervoerder kan de Reservering van een Passagier annuleren als die niet op het bepaalde uur aan de uitgang aanwezig is, en dit zonder enige aansprakelijkheid ten aanzien van de Passagier. 5. De Vervoerder kan op generlei wijze aansprakelijk gesteld worden voor enig verlies of schade of voor kosten, als de Passagier de voorschriften van dit Artikel niet heeft nageleefd. |
|
|||
|
|
| Artikel VII – Weigering en Limit Refusal en beperking van vervoer |
|
|
1. Recht om vervoer te weigeren Op elk ogenblik tijdens het instappen en /of het overstappen, kan de Vervoerder weigeren een Passagier en zijn Bagage te vervoeren, als een of meer van de volgende omstandigheden zich hebben voorgedaan of zich zouden kunnen voordoen. (a) De Passagier heeft de toepasselijke wetgeving niet nageleefd. (b) Het vervoeren van de Passagier en/of zijn bagage kan de veiligheid, de beveiliging of het comfort of het gemak van de Passagiers of van de bemanning in gevaar brengen, in het bijzonder als de Passagier gebruik maakt van intimidatie en zich beledigend of grof uitdrukt tegen het grondpersoneel of de bemanning. (c) De fysische of mentale toestand van de Passagier, met inbegrip van enige toestand die het gevolg is van alcohol of drugsgebruik, die een gevaar of een risico voor zichzelf, de andere Passagiers of de bemanning zou kunnen vormen. (d) De Passagier heeft de veiligheid, orde en/of discipline verstoord bij het inchecken voor de vlucht of, bij vluchten met overstappen, gedurende een vorige vlucht en de Vervoerder heeft redenen om te geloven dat zulk gedrag zou kunnen worden herhaald. (e) De Vervoerder heeft de Passagier schriftelijk gemeld dat de Vervoerder de Passagier niet opnieuw kan vervoeren. In dit geval kan het ticket worden terugbetaald. (f) De Passagier heeft geweigerd de voorziene veiligheidscontroles te ondergaan, in het bijzonder door de Artikelen VIII/5 en XIII/6 hierna en/of geweigerd het bewijs van zijn identiteit te leveren. (g) De Passagier is niet bij machte aan te tonen dat hij de persoon is waarnaar verwezen wordt in het vakje "Passagier" op het Ticket. (h) De Passagier (of de persoon die het Ticket betaald heeft, heeft de vigerende prijs en/of de toepasselijke heffingen, taksen en toeslagen niet betaald. (i) De Passagier lijkt niet in het bezit te zijn van geldige reisdocumenten, heeft getracht tijdens de transit een land binnen te dringen, heeft zijn reisdocumenten tijdens de vlucht vernield, heeft geweigerd dat er kopieën van worden gemaakt en bijgehouden door de Vervoerder, of zijn reisdocumenten zijn vervallen of onvolledig in het raam van de geldende voorschriften, of frauduleus (aanmatiging van naam, vervalsing of namaak van documenten). (j) Het Ticket dat de Passagier voorlegt: - werd frauduleus aangekocht of gekocht van een andere organisatie dan de Vervoerder of zijn Bevoegde agent, of - was geregistreerd als gestolen of verloren document, of - was een vervalsing of namaak, of - heeft een Vlucht Coupon die beschadigd is of gewijzigd door een andere persoon dan de Vervoerder of zijn Bevoegde agent. (k) De Passagier heeft de Vlucht Coupons niet in de volgorde van uitgifte gebruikt, in overeenstemming met de bepalingen van Artikel III/3 en Artikel III/4 hierboven. (l) Bij het inchecken en instappen heeft de Passagier bijzondere bijstand nodig die niet gevraagd werd wanneer de reis gereserveerd werd. (m) De Passagier heeft de voorschriften met betrekking tot de veiligheid en de beveiliging niet nageleefd. In de gevallen (g), (i), (j) en (k) hierboven, behoudt de Vervoerder zich het recht voor om het Ticket van de Passagiers in te houden. 2. Bijzondere Bijstand (a) Het aanvaarden van het vervoer van niet vergezelde kinderen, Passagiers met beperkte mobiliteit, zwangere vrouwen en personen met ziekten of elke andere persoon die bijzondere bijstand vereisen, is onderworpen aan een voorafgaande toestemming van de Vervoerder. Passagiers met beperkte mobiliteit die, bij de aankoop van hun Ticket, de Vervoerder over hun toestand en de noodzaak om bijzondere zorgen te krijgen gewaarschuwd hebben en door de Vervoerder, die de feiten goed kent, aanvaard werden, kunnen de toegang tot het luchtvaartuig niet worden geweigerd omwille van hun toestand of bijzondere bijstand. (b) Als een Passagier een bijzondere maaltijd moet krijgen, moet hij zich vergewissen of deze beschikbaar zijn, en dit bij de Reservering (of bij het wijzigen ervan) of binnen de tijdslimieten die de Vervoerder publiceert. Zoniet kan de Vervoerder het leveren van de bijzondere maaltijd aan boord van de bedoelde vlucht niet waarborgen. Als, om redenen van operationele beperkingen, bepaalde vorderingen niet kunnen worden voldaan, dan kan de Vervoerder daarvoor niet aansprakelijk worden gesteld. (c) Als een Passagier een medische achtergrond heeft, wordt aanbevolen dat de Passagier voor de vlucht een arts zou raadplegen, in het bijzonder bij een langdurige vlucht, en alle nodige voorzorgen zou treffen. De specifieke voorwaarden waarnaar in paragraaf 2 verwezen wordt maken geen deel uit van het Vervoerovereenkomst en moeten beschouwd worden als bijkomende diensten, zoals bepaald in Artikel XII hierna. Als daarenboven bij het inchecken een vordering die overeenstemt met de gevallen bedoeld in de paragrafen (a) en (b) hierboven gedaan wordt, zal de Vervoerder in geen geval voor aansprakelijk kunnen gehouden worden als hij die wens niet kan vervullen en de Vervoerder heeft het recht het instappen van de Passagier te weigeren, in overeenstemming met de bepalingen van paragraaf 1, onderparagraaf (l) van dit Artikel. |
|
|||
|
|
| Artikel VIII – Bagage |
|
|
1. Toekenning van kosteloos vervoer van bagage Alle Tickets geven recht, zonder betaling van een supplement, op het "kosteloos" vervoer van een hoeveelheid bagage, (in termen van aantal en gewicht), dat bepaald wordt in overeenstemming met het betaalde tarief en de klasse van het vervoer. Deze hoeveelheid wordt op het Ticket vermeld en er moet in alle gevallen rekening mee gehouden worden. Het gewicht van de bagage mag echter nooit een maximum gewicht overschrijden. Naargelang van de geplande reis kan de hoeveelheid bagage bepaald worden hetzij volgens het gewicht (gewicht concept) of volgens het gemengde concept van gewicht, afmeting en aantal Bagage items ("item concept").Informatie daarover is beschikbaar bij de Vervoerder of zijn Bevoegde agenten. 2. Overgewicht De ingeschreven bagage in het ruim mag bepaalde limieten van gewicht of afmeting niet overschrijden en zal, boven een zeker toegelaten grens, aanleiding geven tot een prijssupplement. De voorwaarden voor de betaling voor overgewicht zijn beschikbaar op aanvraag bij de verkooppunten van de Vervoerder of van zijn Bevoegde agenten. 3. Verboden Items De Passagiers mogen de volgende voorwerpen niet in hun Bagage vervoeren: (a) zaken die het luchtvaartuig, de personen of de goederen aan boord in gevaar kunnen brengen, zoals die bepaald zijn in de Reglementeringen over de gevaarlijke goederen van de International Civil Aviation Organization (ICAO) en de International Air Transport Association (IATA) en in de vigerende reglementen van de Vervoerder (bijkomende informatie is op aanvraag bij de Vervoerder beschikbaar); het betreft, in het bijzonder: springstoffen, samengeperst gas, oxiderende, radioactieve en gemagnetiseerde stoffen, ontvlambare stoffen, giftige en bijtende stoffen en vloeistoffen van alle aard (behalve vloeistoffen in de Handbagage en bedoeld voor persoonlijk gebruik door de Passagiers tijdens de reis). (b) Voorwerpen waarvan het vervoer verboden is door de vigerende wetgeving van en van de Staten waar het luchtvaartuig vertrekt, aankomt, over vliegt of voorziene tussenlandingen maakt. (c) Voorwerpen die redelijkerwijze door de Vervoerder beschouwd worden als ongepast voor vervoer, gelet op hun gewicht, afmetingen, onaangename geur, vorm of fragiliteit of houdbaarheid, die ze ongeschikt maken voor vervoer, in het bijzonder, voor het type van vliegtuig dat gebruikt wordt. Informatie over deze voorwerpen kan op aanvraag aan de Passagiers geleverd worden, (d) Vuurwapens en munitie andere dan die bedoeld voor jacht en sport die, om als gecontroleerd bagage te kunnen worden aanvaard, ongeladen moeten zijn, degelijk verpakt en met de veiligheidsvergrendeling op. Het vervoer van munitie is onderworpen aan de ICAO and IATA Reglementeringen over gevaarlijke goederen, zoals in paragraaf (a) hierboven uiteengezet. (e) Snijdende wapens, steekwapens en spuitbussen die als aanvals- of verweerwapens kunnen worden gebruikt; (f) Antieke wapens, zwaarden, messen en andere wapens van dat type. Dit soort voorwerp mag in geen geval in de cabine worden vervoerd. Ze mogen echter wel aanvaard worden in de ingeschreven bagage, maar dit wordt overgelaten aan de beoordeling van de Vervoerder; (g) Voorwerpen met korte houdbaarheid, geld, papieren geld, juwelen, kunstwerken, edele metalen, zilverwerk, aandelen en andere waarden, dure klederen, optische of fotografische toestellen, elektronisch en computermateriaal, muziekinstrumenten, paspoorten en identiteitspapieren, sleutels, monsters, handelsdocumenten, manuscripten of akten, geïndividualiseerd of vervangbaar, enz.; (h) Levende dieren, met uitzondering van huisdieren en mits eerbiediging van de bepalingen van paragraaf 10 van dit Artikel. Er wordt daarenboven gespecificeerd dat, in de praktijk, de Vervoerder van aansprakelijkheid kan worden vrijgesteld wanneer de schade voortvloeit uit de aard van of van een defect dat eigen is aan een voorwerp van de bagage. 4. Het recht om het vervoer te weigeren (a) Bij elke inscheping of punt van onderbreking van de reis kan de Vervoerder om veiligheids- of beveiligingsredenen weigeren de voorwerpen waarnaar verwezen in paragraaf 3 hierboven als bagage te vervoeren of weigeren ze verder te vervoeren, als ze gedurende de vlucht ontdekt zijn. De Vervoerder is niet verplicht om geweigerde bagage of andere zaken in bewaring te houden. Mocht de Vervoerder ze in bewaring nemen, dan zou hij toch op grond daarvan geenszins aansprakelijk zijn, tenzij in geval van zijn zware overtreding of nalatigheid. (b) De Vervoerder kan weigeren een voorwerp als bagage te vervoeren, omwille van de afmetingen, de vorm, het gewicht, de inhoud, de configuratie, de aard of de onaangename geur of om operationele, veiligheids of beveiligingsredenen of omwille van het comfort of het gemak van de Passagiers. Informatie over dit soort bagage kan op aanvraag bekomen worden. (c) De Vervoerder kan weigeren Bagage te vervoeren waarvan hij redelijkerwijze vindt dat het te slecht verpakt is of in niet geschikte laadkisten. Informatie over verpakking en niet geschikte laadkisten is op aanvraag beschikbaar. 5. Recht op fouillering Om veiligheids/beveiligingsredenen mag de Vervoerder aan de Passagiers vragen om zelf of hun bagage een fouillering te ondergaan, een onderzoek met enig type van scan, met X-stralen of op een andere wijze. Indien een passagier niet beschikbaar is mag zijn bagage in zijn afwezigheid worden gescand of doorzocht, om na te zien of ze voorwerpen bevat bedoeld in paragraaf 3, of wapens of munitie die niet aangeboden werden. Als een Passagier weigert zich daaraan te onderwerpen kan de Vervoerder hem en zijn bagage het vervoer weigeren. Als deze scans de bagage en de inhoud ervan beschadigen zal de Vervoerder daarvoor niet aansprakelijk zijn, tenzij de schade veroorzaakt wordt door de fout of de nalatigheid van de Vervoerder. 6. Ontvangstbewijs voor Bagage (a) Zodra de Passagiers hun bagage aan de check-in balie hebben afgegeven neemt de Vervoerder er de bewaring van waren geeft aan de Passagiers een Bagage Check, voor elk stuk bagage dat ingecheckt is. (b) De Passagiers moeten hun naam of enig andere vorm van identificatie aan de bagage hechten. (c) De ingeschreven bagage zal, in de mate van het mogelijke, in hetzelfde luchtvaartuig als de Passagier vervoerd worden, tenzij voor operationele, veiligheids of beveiligingsredenen de Vervoerder beslist het met een andere vlucht te vervoeren. In dat geval zal de Vervoerder de bagage afleveren, tenzij de wet de Passagier verplicht aanwezig te zijn voor douane inspectie. 7. Niet gecontroleerde bagage en cabine bagage (a) De Vervoerder kan maximum afmetingen en/of gewicht bepalen voor de zaken die de Passagiers mee in de cabine nemen en/of het aantal ervan beperken. Tenzij anders bepaald moet cabine bagage onder de zetel voor de Passagier kunnen worden opgeborgen of in een kastje. Bepaalde zaken die de Passagiers mee in de cabine wensen te nemen kunnen op elk ogenblik voor het vertrek van het vliegtuig tot de cabine geweigerd worden en moeten dan als gecontroleerd bagage ingeladen worden. (b) De bagage of voorwerpen die de Passagiers niet wensen in de laadruimte te doen vervoeren (zoals fragiele muziekinstrumenten en andere ) en die niet overeenstemmen met de bepalingen van paragraaf (a) hierboven (overdreven afmetingen en/of gewicht), mogen slechts dan worden aanvaard voor vervoer in de cabine, als de vervoerder daarvan degelijk bij voorbaat gewaarschuwd werd en toestemming gegeven heeft. Deze vervoerdienst kan dan aanleiding geven tot een bijkomende betaling. 8. Verklaring van bijzonder belang (Special Declaration of Interest) (a) Voor alle ingeschreven bagages waarvan de waarde de aansprakelijkheidgrenzen overschrijdt in geval van vernieling, verlies, schade of vertraging, zoals bepaald door het Verdrag, kunnen de passagiers ofwel persoonlijk hun bagage voor de reis verzekeren, hetzij bij het afgeven van de bagage aan de Vervoerder een Verklaring indienen (Special Declaration of Interest), beperkt tot een zeker bedrag. In dat geval zal een bijkomend bedrag, dat op aanvraag medegedeeld wordt, door de Passagier moeten worden betaald. De vergoeding wordt betaald in overeenstemming met de bepalingen van Artikel XV. (b) De Vervoerder behoudt zich het recht voor de adequaatheid van de aangegeven waarde te vergelijken met de waarde van de bagage en van de inhoud ervan. (c) De Vervoerder kan de Special Declaration of Interest weigeren als de Passagier de tijdslimiet van de Vervoerder voor het indienen van die verklaring niet nakomt. De Vervoerder heeft ook de mogelijkheid om met niveau van de verklaringen van de aansprakelijkheid te beperken tot een maximum bedrag. De Vervoerder heeft ook het recht te bewijzen, in geval van schade, dat het bedrag dat de Passagier aangegeven heeft hoger was dan het echte belang van de Passagier op het ogenblik van het afgeven. 9. Afhalen en afleveren van de bagage (a) In het raam van de bepalingen van paragraaf 6 (c) van dit Artikel, zijn de Passagiers aansprakelijk voor het afhalen van hun bagage zodra die op het bestemmingspunt of op de overeengekomen stopplaatsen ter beschikking wordt gesteld. Als de Passagiers hun bagage niet binnen een redelijke tijdsduur afhalen, kan de Vervoerder bewaarkosten aanrekenen. Als een Passagier zijn bagage niet afhaalt binnen de drie maanden nadat de bagage beschikbaar werd gemaakt, mag de Vervoerder over die bagage beschikken, zonder op enigerlei wijze aansprakelijk tegenover de Passagier te zijn. Op grond van de in sommige landen vigerende wetgeving mag niet afgehaalde bagage aan de bevoegde nationale overheid worden afgegeven. (b) Alleen de houder van de Baggage Check of het bagage identificatie formulier is gerechtigd de bagage af te halen. (c) Als een persoon die bagage opeist niet in staat is om de Baggage Check of het identificatie formulier voor te leggen, zal de vervoerder hem slechts de bagage overhandigen op voorwaarde dat hij zijn rechten op die bagage op voldoende wijze aantoont. (d) Het aanvaarden van de bagage door de houder van de Baggage Check of het identificatie document zonder klacht op het ogenblik van het in ontvangst nemen vormt een vermoeden, tenzij anders bewezen wordt, dat de bagage in goede toestand werd geleverd, in overeenstemming met de Vervoerovereenkomst. 10. Dieren Het vervoer van dieren is onderworpen aan de uitdrukkelijke aanvaarding van de Vervoerder op het ogenblik van de reservering. De Vervoerder kan toestemmen voor het vervoer van de dieren behorende tot de Passagiers, onder de volgende voorwaarden: (a) Honden, katten, vogels en andere huisdieren moeten behoorlijk in een doorzichtbare container worden geplaatst, vergezeld zijn van de geldige documenten, zoals gezondheid- en vaccinatieattesten en ingang en transit toelatingen. Naargelang van de bestemming kan het vervoer van bedoelde dieren aan bepaalde voorwaarden in het bijzonder betreffende gezondheidscontroles onderworpen zijn, welke de passagier bij de Vervoerder kan raadplegen. (b) Als deze als bagage aanvaard worden, zullen het dier en zijn kooi niet in de kosteloze bagage worden opgenomen, maar als overgewicht worden beschouwd, waarvoor de Passagier de bijkomende vigerende toeslag moet betalen. (c) Geleidehonden en hun container, die een Passagier met verminderde mobiliteit vergezellen, worden kosteloos vervoerd, als een supplement van de normale kosteloos vervoerde bagage, in overeenstemming met het reglement van de Vervoerder, dat op aanvraag beschikbaar is. (d) Als het vervoer niet onderworpen is aan het aansprakelijkheidssysteem van de Vervoerder, dan zal de Vervoerder niet aansprakelijk zijn voor verwonding, verlies, vertraging of dood van een dier waarvan hij het vervoer heeft aanvaard, tenzij wanneer de schade aan de fout van de Vervoerder te wijten is. (e) Het behoort aan de Passagier toe alle door het land van bestemming of van transit vereiste documenten te bekomen. De Vervoerder zal weigeren dieren te vervoeren, die niet de vereiste documenten hebben. In geval van fraude of afwezigheid of ongeldigheid van de vereiste documenten zal de vervoerder geen enkele aansprakelijkheid dragen voor verwonding, verlies, vertraging, ziekte of dood van de vervoerde dieren, tenzij deze veroorzaakt werd door de fout of de nalatigheid van de Vervoerder. Passagiers die met zulke dieren reizen moeten alle schadeloosstellingen, boeten, verliezen, compensaties en kosten dragen die uit zulke situatie voortvloeien. |
|
|||
|
|
| Artikel IX - Uurroosters, Vertragingen, Annuleringen van vluchten |
|
|
1. Uurregelingen (a) De vluchten en uurregelingen die in de Schedule Indicators vermeld zijn hebben geen contractuele waarde en zijn alleen bedoeld om de Passagiers in te lichten over de vluchten die deVervoerder aanbiedt. Deze Schedule Indicators zijn niet definitief en kunnen na hun uitgiftedatum gewijzigd worden. Anderzijds zijn de vluchtuurrooster die op het vervoerticket vermeld staan geacht om, tenzij in geval van wijziging om redenen waarop de Vervoerder geen vat heeft, een integraal deel van de vervoerovereenkomst te zijn. (b) De vluchtuurrooster zullen uitgegeven zijn voor de aanvaarding van de reservering van de Passagier en op het Ticket worden gereproduceerd. De aldus geplande vluchtuurroosters kunnen echter gewijzigd worden na het uitgeven van het Ticket. In dat geval worden de Passagiers geïnformeerd als de Vervoerder hun coördinaten kent. De Passagiers wordt echter gevraagd om bij de Vervoerder te informeren voor hun geplande vertrekdatum, of de vluchtschema's die op hun Vervoerticket voorkomen niet veranderd zijn. Indien echter de wijziging de Passagier niet schikt en/of indien de Vervoerder niet in staat is een meer passende reservering te geven, dan kan de Passagier de terugbetaling krijgen, zoals uiteengezet in Artikel X / 2 hierna. 2. Annulering, Reiswegverandering, Vertraging 2.1 De Vervoerder zal alle nodige schikkingen treffen om de Passagier en zijn Bagage zonder vertraging uit te voeren. In dat opzicht, en om de annulering van het vervoer te vermijden, kan de Vervoerder ertoe gebracht worden het vervoer aan de Passagier in een ander vliegtuig aan te bieden of de reis in de vlucht van een andere Vervoerder en/of op andere vervoerwijzen. 2.2 Behoudens wanneer het Verdrag het anders bepaalt en de Passagier een enkele Vervoerovereenkomst heeft, (zoals bepaald in het verdrag) die het voorwerp uitmaakt van een reservering: - als de Vervoerder een vlucht annuleert of - een vlucht organiseert met overdreven vertraging bij vergelijking met de geplande vlucht of - de Vervoerder doet de Passagier de verbinding met een vlucht missen, of - als de vlucht niet stopt op de afgesproken stopplaats of het bestemmingspunt, of - als het instappen aan de Passagier geweigerd wordt als gevolg van overboeking, moet de Vervoerder, in overeenstemming met de Passagier: (a) de Passagier op de volgende vlucht met een beschikbare plaats vervoeren, zonder toeslag en, waar mogelijk, de geldigheidsduur van het Ticket met een vergelijkbare duur verlengen, of (b) De passagier langs een andere reisweg naar de bestemming brengen die op het Ticket vermeld is, dit binnen een redelijke tijdspanne, geheel of gedeeltelijk met eigen vluchten van de Vervoerder of die van een andere Vervoerder, of met enig ander vervoermiddel waarover met de Passagier een akkoord is bereikt. Als het tarief en de kosten voor de nieuwe reisweg lager zijn dan het terugbetalingstarief van het Ticket, zal het verschil geheel of gedeeltelijk aan de Passagier worden terugbetaald, of (c) het Ticket terugbetalen, in overeenstemming met Artikel X/2 hierna. 2.3 In de gevallen bedoeld door paragraaf 2 van dit Artikel en tenzij andersluidende bepalingen van het vigerende Verdrag over het Europese recht, zijn de in subparagraaf (b) vermelde opties de enige opties die de Vervoerder verplicht is aan de Passagier voor te stellen. 3. Compensatie voor de instapweigering in geval van Overboeking Als, ingevolge overboeking, de Vervoerder geen plaats aan de Passagier kan aanbieden, niettegenstaande de Passagier een bevestigde Reservering heeft, een geldig Ticket en binnen de vereiste tijdsgrens en voorwaarden is, zal de Vervoerder de compensatie toekennen voorzien in de vigerende wetgeving. |
|
|||
|
|
|
| |||||||
